Monólogo de los concejales en la reunión con Tubüs

Celeste Arouxet y Guillermo Lascano, de Ahora Olavarría, hicieron su exposición durante unos 20 minutos y una vez terminada desde la empresa dieron por concluido el mitin.

Lo que se presumía una extensa reunión entre los concejales del bloque de Ahora Olavarría con empresarios y choferes de la línea de transporte público urbano Tubüs terminó siendo un monólogo de los ediles que no se prolongó por más de veinte minutos.

"Los concejales de Ahora Olavarría se reunieron con representantes de TuBüs y choferes para expresarles su opinión sobre la suba del boleto y su financiación. Luego de dicha exposición sin ninguna pregunta, ni sugerencia al respecto, dieron por culminada la reunión los mismos representantes de la empresa" dice el escueto comunicado del bloque de AO.

“Terminamos nuestra exposición y Walter Gernetti (titular de la firma) nos dijo que hasta ahí estaba bien y dio por terminada la charla” reveló este lunes en horas del mediodía el concejal Guillermo Lascano en charla con Verte.

Este, junto con sus pares Celeste Arouxet, Marcelo Petehs y Adela Casamayor arribaron a la sede de Tubüs sobre la avenida Eva Perón (ex Circunvalación) al borde de las 9.30 y luego de atravesar los portones se dirigieron hacia las oficinas, donde los estaban esperando Gernetti, el gerente Matías Lurbet y un grupo de choferes encabezado por su delegado Marcelo Sequeira.

El encuentro constituyó un nuevo capítulo de la crisis que atraviesa el transporte público en la Argentina a partir de la quita de subsidios dispuesta por el presidente Javier Milei y el ministro de economía Caputo.

Sobre esta misma cuestión ya se habían realizado dos reuniones la semana pasada: la primera entre Gernetti, Lurbet y los ediles (donde el tono con los concejales de AO no habría sido el más amable) y al día siguiente los choferes con los concejales, ante la posibilidad que desde marzo el servicio deje de prestarse en Olavarría por las dificultades económicas que aduce la parte empresaria.

“Ellos nos pidieron que apoyemos la declaración de emergencia en el transporte público como pide el Ejecutivo y nosotros les dijimos que no podemos votar el título de un expediente, que necesitamos más información” precisó Lascano.

“Por ejemplo, hace unos meses estaba subiendo 1,5 personas por kilómetro y ahora esa ratio bajó a 0.93. Les preguntamos que, si continúan en descenso, con menos cortes van a pedir más subsidios” contó el concejal de AO.

“Hay que buscar un valor justo del boleto. Sabemos que el subsidio de la Nación no va a estar más y si Kicillof actualiza el subsidio de la Provincia qué van a hacer, van a bajar el precio. Venga de Nación, venga de Provincia o de donde sea, nosotros sabemos que a la empresa lo único que le interesa es que ingrese ese aporte” remarcó Lascano.

“Hay cierta inconsistencia en toda esta cuestión” opinó.

En tal sentido, en las últimas horas el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D'Onofrio, confirmó que el gobierno provincial presentará en el Congreso Nacional un proyecto de ley para restituir los subsidios al transporte y garantizar la continuidad del Fondo Compensador al Transporte Público que fue eliminado por Javier Milei.

"Estamos buscando que el Gobierno nacional entienda que las medidas que está tomando no son en contra de un gobernador o de una administración, sino que lo pagan la gente y el que menos tiene", precisó D'Onofrio.

El funcionario provincial remarcó que "todas las provincias están avanzando en el reclamo judicial" y recordó que "ya hubo un fallo a favor que lo presentó la provincia de Neuquén, así que esperemos que en los próximos días podamos tener por lo menos una buena noticia retrotrayendo esta medida".

Sobre esta cuestión, puntualizó "no se dejará de subsidiar el transporte en el interior de la Provincia. Se va a seguir cumpliendo con sus obligaciones y tratando de que los fondos que se han escamoteado en este intento de extorsión sean reintegrados".