La conducción de Bomberos salió a dar explicaciones

Tras la ruidosa asamblea del lunes, convocaron a la prensa para explicar el abultado déficit. Además, explicaron por qué la entidad quedó con menos de 100 socios. Fayanás anticipó que será su última gestión.

Este miércoles integrantes del Consejo Directivo de la Asociación de Bomberos Voluntarios convocaron a la prensa para dar precisiones sobre el estado financiero de la entidad y otros puntos que fueron cuestionados por un grupo de asociados el lunes en el marco de la Asamblea General Ordinaria.

Estuvieron presentes Hugo Fayanás, Adelqui Acosta, Stefanía Lanzillota, el Comandante del Cuerpo Activo Raúl Ferreira y Luis Occhi. La primera en hablar fue Lanzillota, quien dio detalles sobre la composición del listado de socios y después habló Hugo Fayanás.

El presidente del Consejo Directivo puso foco en el plan de ampliación de la flota vial del Cuartel, indicando que se sumaron 14 unidades en 3 años de gestión, apuntando a modernizar las unidades que tenían una antigüedad media superior a los 30 años.

Respecto al déficit de la entidad, Adelqui Acosta reconoció que el 2024 fue un año difícil desde el punto de vista económico y dijo que el endeudamiento tiene como contrapartida un “fabuloso plan de reequipamiento de la flota”. Aunque no lo mencionó, el déficit declarado en el balance con cierre en octubre de 2024 asciende a los 269 millones de pesos.

Además, señaló que en el 2023 tuvieron una caída en la recaudación muy pronunciada dado que el gobierno de Galli no actualizó la tarifa del estacionamiento medido en el segundo semestre de ese año y después con la salida de la empresa Soluparking, que por ordenanza, debía destinar el 26% de lo recaudado a la entidad.

“Hasta ese momento con ese ingreso se podía cubrir el costo laboral completo”, relató el tesorero. Explicó entonces que recién a fines de abril la entidad comenzó a recibir recursos en función de la ordenanza creada para recibir 1,5% de lo percibido por la Tasa de Servicios Urbanos y Rurales. Eso, explicó, generó un bache de cinco meses en los que no recibieron ingreso alguno por parte del estado municipal y los retrasó con el pago de las obligaciones previsionales y sindicales.

Acosta reconoció además, que la baja en la cobrabilidad de las tasas también impacta en un número menor al que habían proyectado recibir, en un año (2024) que tuvo actualizaciones salariales.

Por su parte, Stefanía Lanzillota se refirió al tema de los socios habilitados para votar, otro cuestionamiento del grupo opositor. Explicó que hace diez años la entidad contaba con 11 mil socios porque tenían la oportunidad de cobrar un porcentaje de la factura de Coopelectric y de esa manera se engrosaba el padrón.

Durante el gobierno de María Eugenia Vidal esa posibilidad se dio de baja, por lo que la cantidad de asociados bajó notablemente, llegando a ser entre 110 y 120 socios en el 2023.

Aclaró además que el Estatuto de Bomberos, del año 1949 prevé tres categorías de socios. “Los socios fundadores, que son aquellos socios que dieron origen a la entidad. En segundo lugar, los socios protectores, que son los vecinos que voluntariamente se acercan, se adhieren a la asociación y abonan la cuota correspondiente. Estos socios protectores son aquellos que, a su vez, pueden votar y tener voz en las asambleas generales ordinarias o extraordinarias, siempre en la medida en que, posean su cuenta de cuota al día, una antigüedad mínima de seis meses y no posean sanciones disciplinarias vigentes. Y, por último, los socios activos, que son aquellos del Cuerpo de Bomberos. A su vez, aclaramos que los socios protectores, con un año de antigüedad, son los que pueden formar parte de la comisión directiva cualquiera sea su cargo” puntualizó.

“A la fecha el padrón de socios de la entidad se compone por 17 correspondientes al Cuerpo de Bomberos y los socios restantes tenemos 35 socios protectores en condiciones de votar y 48 que no estaban en condiciones de votar” dijo Lanzillota.

Luego se abrió la ronda de preguntas de la prensa. Consultado por Verte sobre la deuda actual de la entidad y el plan para sanearla, Adelqui Acosta respondió: “Hoy tenemos un superávit muy importante mensual, que es el que nos permite pagar la deuda que contrajimos el año anterior por la deuda previsional y pagar la deuda producto del plan de modernización de flota”.

“Somos superavitarios a partir del recurso autogenerado por nosotros, que es el bono donación anual y la prestación de servicios, como por ejemplo el que prestamos en el Aeródromo y en los eventos”, explicó.

Indicó que este año desde noviembre y hasta hoy recaudaron 122 millones de pesos por el bono donación. Aclaró que cobran 16 millones de pesos mensuales por la recaudación de las tasas municipales y dijo que tienen una erogación solo de salarios de alrededor de 20 millones.

“Tenemos un superávit mensual que no nos permite hacer un plan de inversión porque estamos todavía atendiendo la deuda generada el año pasado”, dijo Acosta.

Ante la pregunta sobre si tienen pensado diseñar un plan para sumar socios indicaron que sí, y también anticiparon que están trabajando en una reforma del estatuto de la entidad.